四年實戰(zhàn)，遠鑄智能610HT助力巴西ATM機制造商實現(xiàn)高效研發(fā)與生產(chǎn)

經(jīng)過四年的長期使用和驗證，Diebold高度認可了將3D打印這種生產(chǎn)方式集成到他們的研發(fā)與生產(chǎn)流程中所取得的突出成就，強調(diào)在緊迫的交期壓力下，增材制造為提升競爭力和穩(wěn)定性發(fā)揮了關(guān)鍵作用。據(jù)該公司介紹，具備連續(xù)打印能力的FUNMAT PRO 610HT正進一步鞏固Diebold在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

3D打印應(yīng)用案例 | 遠鑄智能如何助力ASMPT降本增效？

隨著人工智能、自動駕駛和Web3.0等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，對高性能計算能力的需求激增，高端半導體產(chǎn)業(yè)迎來了快速增長的黃金時期。在這一波技術(shù)浪潮中，遠鑄智能作為國內(nèi)3D打印領(lǐng)域的知名企業(yè)，憑借其卓越的技術(shù)實力和持續(xù)的創(chuàng)新精神，成為了眾多高端制造企業(yè)信賴的合作伙伴。

從電池系統(tǒng)到車身結(jié)構(gòu)零部件，3D打印加速電動賽車技術(shù)革新

斯圖加特大學的賽車團隊 Rennteam 于 2024 年 5 月 17 日發(fā)布了其為“大學生方程式賽車”新賽季（2024/25）打造的新款電動賽車。作為全球最大規(guī)模的工程競賽，大學生方程式賽車大賽吸引了全球頂尖大學參與。Rennteam 自 2009 年以來，每年都會設(shè)計并制造新款電動賽車，參加學生方程式系列賽。本賽季，Rennteam 與 GreenTeam 合并，以全新面貌和陣容開啟征程，并將進軍無人駕駛組別。

取代還是融合？當傳統(tǒng)復材成型工藝遇到3D打印后的創(chuàng)新路徑

復合材料的性能與金屬材料相比具有高比強度、高比模量、設(shè)計自由度更高、易于整體成型以及輕量化等優(yōu)良特性。然而傳統(tǒng)的復合材料成型工藝（如纏繞、模壓、拉擠、熱壓罐、樹脂傳遞模塑等）均存在復雜結(jié)構(gòu)難以成型，開發(fā)前期需要開模等工序，嚴重影響了產(chǎn)研前期研發(fā)進度。探索3D打印技術(shù)制造復合材料已經(jīng)成為一種新的技術(shù)趨勢，有望突破傳統(tǒng)復合材料成型的限制，帶來復合材料制件領(lǐng)域成本大幅度降低和時間大幅度縮短的變革。 高性能復合材料3D打印通常涉及短/長纖維增強尼龍（PA）、聚醚醚酮（PEEK）、聚醚酮酮（PEKK）、聚醚酰亞胺（PEI）等材料。FDM擠出3D打印工藝是復合材料產(chǎn)品開發(fā)的重要選擇。

遠鑄智能為西門子多個數(shù)字化創(chuàng)新中心提供工業(yè)級3D打印解決方案

近日，西門子工業(yè)軟件深圳研發(fā)中心正式啟動，為加速港粵澳大灣區(qū)的醫(yī)療器械、電子信息、新能源、裝備制造等高端制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。西門子數(shù)字工業(yè)軟件集團是西門子在華全資控股公司、全球領(lǐng)先的工業(yè)軟件服務(wù)提供商。

與冠軍“零距離”，遠鑄智能在歐盟委員會總部展露風采

作為世界技能國際組織的全球合作伙伴，遠鑄智能榮幸地受邀參與了由歐盟經(jīng)濟和社會委員會（EESC）與歐盟委員會共同舉辦的“遇見冠軍”活動。該活動于2024年2月23日在比利時布魯塞爾的歐盟委員會總部舉行。

遠鑄智能助力嘉立創(chuàng)突破大尺寸3D打印服務(wù)業(yè)務(wù)

在以前，電子行業(yè)工程師面臨著一個困境：打樣難。不僅不受重視，打樣還特別貴。

從摩洛哥到撒哈拉—3D打印助力世界首輛太陽能越野車完成上千公里試駕

零排放汽車越來越受歡迎，但在充電基礎(chǔ)設(shè)施有限的地方，駕駛電動汽車幾乎是不可能的。然而就在最近，“世界上第一輛”越野太陽能汽車斯特拉·特拉（Stella Terra）讓這一切成為可能，通過在傾斜的車頂上使用太陽能電池板為電池充電，完全由太陽能驅(qū)動完成了橫跨摩洛哥和撒哈拉沙漠的超1000公里試駕行程。

從顱骨、胸肋骨到胡桃夾綜合征，借助3D打印技術(shù)已完成上百例PEEK植入手術(shù)

近年來，PEEK在3D打印人體硬組織替代物領(lǐng)域的應(yīng)用受到廣泛關(guān)注。PEEK 材料的生物相容性和化學穩(wěn)定性優(yōu)異，密度和力學性能均與人體骨骼接近，是一種理想的骨替代物材料，也是替代骨科、脊柱和顱頜面等外科手術(shù)中金屬植入物和假體的主要候選材料。

降本增效近九成! 3D打印為汽車原型驗證注入“加速度”

在工業(yè)4.0的浪潮中，3D打印技術(shù)正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。

高創(chuàng)作成本？NO WAY! 美國藝術(shù)工作室Steam Art & Graphics與3D打印交融

Limit human error and speed up the production with INTAMSYS 3D printer.

更快更便捷，3D打印助力航空設(shè)備供應(yīng)商零部件煥新

Complete Reverse Engineering Solution of an Aircraft Glove Compartment

3D打印+逆向工程,定制化方案為新能源車主解決燃眉之急

Use of Reverse Engineering to 3D Print Unique Car Hook Cover

應(yīng)對小批量定制化的產(chǎn)品生產(chǎn)需求，3D打印為什么是一種更優(yōu)的選擇？

專屬定制的游艇行業(yè)，3D打印原來可以這么玩？

當方程式賽車遇上3D打印，德國頂級車隊GreenTeam的新賽車雄心展現(xiàn)

3D打印PEEK植入體治療胡桃夾綜合征

3D打印技術(shù)的實踐故事-奢侈品手表供應(yīng)商Promotion SpA的必備法寶

模具費用太貴怎么解決？日本汽車行業(yè)是這樣做的！??！

荷蘭海軍為什么會選擇遠鑄智能INTAMSYS 3D打印機

INTAMSYS 3D打印機助力于瑞典ABIGO制藥公司縮短備件交貨時間

3D打印技術(shù)飛上太空，遠鑄智能助力立方體衛(wèi)星研發(fā)

3D打印機如何幫助同位素的回收利用

美國食品和藥物管理局（FDA）在幾年前首次批準了非高濃縮鈾（HEU）生產(chǎn)的鉬-99（Mo-99）在醫(yī)學中的使用。這種醫(yī)用同位素可以幫助放射科醫(yī)生檢測骨質(zhì)疏松、心臟疾病和一些難以被觀測到的癌癥。2018年，美國能源部國家核安全局（NNSA）數(shù)據(jù)表明，美國每天有超過四萬例的醫(yī)療診斷中都會用到鉬-99，這一數(shù)據(jù)還在升高。